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消息称，自宝成铁路1956年在徽县黄沙河接轨60多年来，徽县境内群众沿铁路建房居住、生产生活，周边县区群众也到此转运乘车、交易买卖，宝成铁路为推动徽县经济社会发展做出了十分重要的贡献。60多年的相互依存、共同发展，使徽县已与宝成铁路融为一体、无法割离。若宝成铁路取消客运列车，将对徽县未来发展、加快脱贫攻坚进程带来无法估量的影响，对人民群众外出求学、就医造成极大的不便，并导致政府投资5.2亿元建设的徽县火车站改扩建项目、徽县火车站嘉陵江跨江大桥、徽县县城至火车站快捷通道工程不能发挥应有的效益。

上市公司财报数据显示，地产行业成为过去十年以来为数不多的杠杆持续大幅上升的行业。2007年至今，行业资产负债率从60%左右大幅上行至80%，一举超过建筑行业，在全行业中资产负债率最高。2019年二季度以来，房地产行业融资出现了一定的收紧迹象。

德国《图片报》8日报道称，在两国总理的见证下，中国和德国双方企业家周末忙着签约，“每次签约都有掌声”，西门子、舍弗勒、宝马，他们都从大蛋糕中分得了一些东西，包括：空中客车的装配订单、西门子的燃气轮机（开发）合同、福伊特的电动巴士订单、德国邮政子公司订购电动车（5亿欧元）等。《图片报》还报道该报记者质问西门子总裁凯飒：“你对香港抗议者漠不关心吗？” 凯飒回答说，他认为这些示威活动“可能存在破坏中国稳定的一面”，“数百家德国公司在香港，我们需要稳定”。

加强对快递三轮车违法查处有代表提出，护栏拆除后，快递电动三轮、电动自行车等逆行、穿越道路更加方便，开车得更加小心。市人大社会建设委员会副主任委员陶庆华代表在相关议案中提出，目前北京违法停车执法力度区域不均衡，电动三轮车和四轮车缺乏监管，快递和外卖行业用车管理缺位停车乱和停车难，租赁自行车管理不当等问题突出。

事实上，投资者的疑问并非空穴来风。富凯君发现，冯彪与东方君盛于2015年6月15日签订《借款合同》，借款期限为六个月，那么，为何冯彪不在2016年初去告东方君盛？而是选择在两年后才告呢？此外，富凯君还发现，上述借款是为了购买北京市朝阳区芍药居北里201号楼1至2层109号房屋，并取了房屋的所有权证。相信在2018年的5月份，该房产已经升值，那么，东方君盛为什么不拿这份房产质押，反而冻结*ST椰岛的股份呢？

专家解读：可有效解决过去存在的各种突出问题中国社科院法学研究所副所长、研究员周汉华对新京报记者表示，如何界定不予公开的政府信息范围，既是条例实施的难点，也是本次条例修订的重点，更是整个政府信息公开制度良性运行的基点。他表示，对不予公开的范围，条例原来采用的是具体列举加兜底条款的方式，具体列举的三类例外分别是国家秘密、商业秘密、个人隐私，兜底条款指的是“国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定”（简称为“三安全一稳定”）。条例实施中，这种规定方式的主要问题是具体列举的情形太少，比其他国家明确列举的不予公开种类都要少得多，不具有科学性、可操作性，并导致诸如与公众利益无关的纯粹行政机关内部信息、公开后会影响决策或行政执法公正性的过程性信息等均陷入到公开不合理、不公开不合规的两难境地。